暑运期间，幸福航空执行航班1877次，承运旅客15万人，航班正常率同比去年提高6.46%，按照国家民航局“五率”最新排名，幸福航空跃升至全国航司第20名……这些成绩的背后是一场又一场的硬仗和民航人的艰辛付出，幸福航空总工程师、维修工程部总经理黎加艳和她的团队在这场暑运保卫战中也接受了一次又一次严峻的考验。
党建引领 攻坚克难勇担当
7月天气炎热，波音飞机空调系统故障较之前有所增加。黎加艳所在的幸福航空第五党支部与长安航空积极开展支部共建，与其进行技术交流，加班加点研究制定空调系统可靠性提升方案。为了保障机队运力和给旅客们提供舒适的乘机环境，她带领团队不顾高温和疲惫通宵排故，连夜组织两架波音飞机散热器水洗工作，此项任务是她和团队成员首次实施，也面临着前所未有的挑战，经过一夜的连续奋战，最终解决了清洗管路不畅通的故障。当看到清洗用水从散热器流出的那一刻，在场的人员都松了一口气，也忘记了彻夜劳作带来的疲惫。在团队成员的不断努力下，8月波音机队的故障千次率从7月的10.06‰迅速降到了1.84‰，有效保障了暑运期间的飞行安全和运力。
黎加艳说：“机动灵活的闪电战必须打好，效率和执行力是我们企业求生存、谋发展的根本。故障不尽快排除，不仅会削弱机队运力，更会危及飞行安全，所以我们必须要提效率、抢时间。”
兢兢业业 深情筑梦国产民机
“加入幸福航空十几年了，加班加点都是工作常态，甚至有时候做梦都是围着新舟飞机转，毕竟那是我们自己的国产民机。”说起新舟飞机，黎加艳更是满含深情。
8月中旬，维修工程部接到报告，克拉玛依一架新舟飞机出现了该机型自投入使用以来从未遇到过的故障。“是故障就必须零容忍，安全生产容不得一丝一毫的隐患。”黎加艳抱着这样的信念，一边联系厂家一边组织团队人员自己研究和梳理线路图，一遍一遍查找飞机的历史改装情况，指导一线人员逐段测量、排查线路，确认故障区间，最终确定了线路的磨损点，成功解决和排除了飞机故障，保障了新舟飞机持续平稳运行。
问起这样长时间高强度的工作，会不会经常无法照顾家庭时，黎加艳说：“我家在天津，两三个月才能回去一次，也会放不下家中的父母和孩子，但是基地搬迁时，我还是义无反顾的来到西安，因为国产民机陪伴我十几年了，放不下，也从没想过要放下，它也一定会有更光明的未来。”她泛红的双眼映着胸前的党徽，写尽了对家的思念和对国产民机事业的深厚感情。
她是无数航投奋斗者的一个缩影，他们以实际行动诠释着付出与担当，用日复一日的勤勉敬业为公司发展蓄积力量，成为公司各项发展目标顺利实现的最美丽的守护者。
